MOTUL 800 2T FACTORY LINE ROAD RACING
Tư vấn miễn phí · Gọi ngay để nhận báo giá
Motul 800 2T Factory Line Road Racing 1L là dòng dầu nhớt 100% tổng hợp cao cấp nhất dành riêng cho động cơ xe mô tô, xe thể thao và xe đua 2 thì hiệu suất cao. Ứng dụng công nghệ độc quyền Double Ester (Ester kép) huyền thoại từ Pháp, sản phẩm mang lại khả năng bôi trơn cực hạn, bảo vệ động cơ toàn diện khi vận hành ở tốc độ cao và tải trọng lớn, chống kẹt dính vòng séc-măng và van xả một cách tuyệt đối.
So sánh sản phẩm
MOTUL 800 2T FACTORY LINE ROAD RACING
Motul
Chọn thêm sản phẩm cùng loại
Đã chọn /3 sản phẩm
Đối với các dòng xe đua và xe máy thể thao 2 thì, động cơ luôn phải hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt với vòng tua máy cực cao. Điều này đòi hỏi một dòng nhớt pha xăng sở hữu độ bền màng dầu vô địch để ngăn ngừa nguy cơ mài mòn, quá nhiệt. Motul 800 2T Factory Line Road Racing chính là biểu tượng đỉnh cao trong phân khúc dầu nhớt 2 thì toàn cầu, được các đội đua chuyên nghiệp thế giới tin dùng.
Được nhập khẩu và đóng chai trực tiếp tại Pháp, sản phẩm sử dụng nền tảng dầu 100% tổng hợp kết hợp với công nghệ Double Ester (Ester kép) tiên tiến. Công nghệ này tạo ra một màng liên kết phân tử siêu bền, có độ bám dính cực mạnh vào bề mặt kim loại, giúp triệt tiêu ma sát và chống mài mòn hoàn hảo ngay cả khi màng dầu bị kéo mỏng dưới áp lực nhiệt cực hạn.
Thuộc phiên bản Road Racing (phân khúc cao cấp nhất, chuyên dụng cho đua đường trường tốc độ cao), sản phẩm đảm bảo hỗn hợp xăng pha nhớt được đốt cháy tối ưu và sạch sẽ trong buồng đốt. Nhờ đó, động cơ luôn duy trì được sức mạnh mã lực đỉnh cao, ngăn chặn hoàn toàn hiện tượng muội than làm kẹt dính vòng xéc-măng (bạc xe) hay bó cứng bộ van xả.
- Ứng dụng thực tế: Chuyên dụng cho các huyền thoại thể thao 2 thì tại Việt Nam như: Yamaha Ya-Z125R, Suzuki Satria 120, Suzuki Sport 120 (Xì-po), Honda Nova Dash, Suzuki Stinger, Cagiva Stella 125... và các khối động cơ xe đua 2 thì khác.
- ⚠️ Lưu ý quan trọng: Đây là dầu nhớt chuyên dụng để pha vào xăng (hoặc dùng cho hệ thống bơm nhớt tự động pha vào nhiên liệu), không phải là nhớt máy (nhớt hốp số) để thay thế định kỳ dưới lốc máy.
Tính năng nổi bật
Công nghệ Double Ester độc quyền: Mang lại tính năng bôi trơn tối đa, giảm thiểu nội ma sát đến mức thấp nhất, giúp động cơ phát huy công suất cực hạn, máy bốc và nhạy ga rõ rệt.
Chống mài mòn và bó máy tuyệt đối: Lớp màng dầu bền vững bảo vệ hoàn hảo piston và lòng xi-lanh, ngăn ngừa triệt để hiện tượng lúp-bê (kẹt piston) khi xe chạy tour bạo lực hoặc sút tua cao liên tục.
Chống kẹt dính xéc-măng và van xả: Công thức cháy siêu sạch, không để lại mảng bám hay keo nhớt, giúp vòng bạc và bộ van xả luôn hoạt động linh hoạt, giữ kín áp suất buồng đốt.
Duy trì màng bôi trơn dẻo dai: Giúp giải nhiệt động cơ nhanh chóng, bảo vệ toàn diện các chi tiết máy ngay cả trong điều kiện vận hành với vận tốc lớn và tải trọng cực nặng.
Đạt tiêu chuẩn quốc tế khắt khe: Đạt cấp chất lượng API TC, bảo chứng cho khả năng bảo vệ và độ tinh khiết cao nhất của nhớt đua.
